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实话实说:电车续航超1000km?有用,但不多!

少数派报告Report2018人阅读

电车续航超1000km,有意义吗?有,但不多!

之前我们说过,电车的续航,超过400km、500km以外的部分,都属于“冗余状态”,这玩意可不是和存款一样,讲究“我可以不用,但不能没有”。



长续航电车,是用钱堆出来的,大电池包要不要成本?电池包太大,车身重量也会直线飙升。

更重的车身,需不需要更高标准的悬架支撑,车辆的整体标定投入也会更多,需不需要更贵的轮胎支撑?

我始终坚信一点:消费品应该减负,尤其是电车,合适比参数上的炸裂,更重要!

反过头来问一句,各位在油车时代,你们加满一箱油能跑多远?我的油车加满一箱油,基本上400km、500km到头了。

一些油车的油耗低、油箱大,可能能跑600km,能跑700km的油车微乎其微。

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