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缺芯影响扩大,大众宝马核心供应商被迫减产

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据每日经济新闻报道,近期,一场控制权的争夺战围绕安世半导体(Nexperia)展开。作为全球最大的基础半导体器件供应商,安世半导体的荷兰总部因政治干预被强制接管,中国商务部随即暂停其中国工厂出口许可。全球汽车供应链因这场风波而陷入危机。

知情人士向媒体透露,包括大众汽车(Volkswagen AG)和宝马(BMW AG)在内的多家汽车制造商的一家关键供应商,因半导体短缺,正在德国减少产量。

知情人士对媒体表示,采埃孚(ZF Friedrichshafen AG)已经削减了其位于施韦因富特(Schweinfurt)的主要电动传动系统工厂的轮班次数,因为重要零部件的供应变得紧张。采埃孚向大多数主要汽车制造商供货,包括梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)、Stellantis和福特(Ford)。

采埃孚一位发言人用邮件回答媒体时表示:

“我们正与客户和供应商共同努力,保持依赖安世产品的供应链稳定,并评估替代采购方案。”

采埃孚位于施韦因富特的工厂雇用了大约8000名员工,是公司在全球最重要的基地之一。这家工厂是采埃孚生产电机的核心工厂,同时也生产用于燃油车和电动车的底盘和传动系统,因此在采埃孚的电动化战略中具有关键地位。

在德国其他地区,博世公司(Robert Bosch GmbH)正准备缩短其萨尔茨吉特(Salzgitter)工厂的工作时间。该工厂生产电子控制单元,需要持续不断的零部件供应才能维

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